ポルシェは一体どうなってしまうの

X5R リチウムバッテリー小型軽量、高出力、高耐久、リチウムバッテリー 1. 軽量・コンパクト（小型） 2. ハイパワー（高出力）で抜群の始動性！ 3. 長寿命（高耐久性）+ メンテナンスフリー 商品名X5R リチウムバッテリー メーカーアリアント / ALIANT カテゴリバッテリー 公称電圧 / 容量13.2V / 9.2Ah パルス放電電圧480A (10s) CCA400A 公称充電電流12A@25℃ / 20A@25℃ (最大) 充電電圧14.4V / 14.6V (最大) 重量約 1,420g サイズ148 x 67 x 133 [mm]( 横幅 x 奥行 x 高さ ) 適用温度 / 湿度-30℃〜+60℃ / 20%〜80% 適用高度5,000m 保証1年間※商品ご購入後 30日以内に公式サイトで保証登録が必要。

備考※ターミナルアダプターは付属されていません。

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研究＆開発は振動や熱問題等、過酷な使用状況を強いられる WSBK（ワールドスーパーバイク世界選手権）を中心に進められました。

また、2012年ワールドチャンピオンに輝いた aprilia（アプリリア）ファクトリーチームも市販同一品を使用しておりました。

特徴として、LiFePO4（リチウム・アイアン・フォースフェイト）シリンドリカル セル（丸柱セル）を採用。

高いCCA性能と安定性を実現、自己放電率も低く、さらに標準装備の鉛バッテリーと比べて約70%程の軽量化が可能。

また、バランス充電が出来る BMS（バッテリーマネージメントシステム）がバッテリー本体に内蔵されています。

BMSによりバッテリー内のすべてのセルバランスを常に監視し、充電放電を繰り返し使用される際に起こるセルのアンバランスを100%コントロール。

そのため、リチウムバッテリーに必須のバランス充電をおこなうにあたって、専用充電器を必要としません。

軽量・コンパクト（小型） ALIANTを手に取っていただければその軽さに驚く事でしょう。

標準装備される鉛バッテリーからALIANTへの換装で、約70%程の軽量化が可能です。

また、バッテリーサイズがコンパクトであるため、取付けに自由度を持たせる事も可能。

ハイパワー（高出力）で抜群の始動性！ 現在世界で最も安全性が高く、高出力のセルとして最高品質のLiFePO4シリンドリカル（丸柱）セルを採用。

スターターバッテリーとし最高のCCAを実現しております。

長寿命（高耐久性） 使用方法や使用環境によっても左右されますが、ALIANTは5年以上と公表しております。

この長寿命を現実のものとする上で忘れてはならないのがマイクロプロセッサーによりコントロールされる高性能アクティブマネージメントBMSの存在です。

BMSがバッテリー本体にセットされているからこそ、ALIANTはリチウムバッテリーの維持・管理をする上で最も重要なバランス充電が、常に行われるのです。

メンテナンスフリー バッテリーを車両にセットした際に車両の充電システムからの充電時（走行中や車種によってはアイドリング時）にもBMSによってセルバランスが管理されるバランス充電を行います。

もちろん、充電器やメンテナーによるメンテナンス充電時にも、BMSによってセルバランスが管理されるバランス充電となるのです。

また、ALIANTは従来の鉛バッテリーと比較した場合、自己放電率が非常に少なく、自己放電率は鉛バッテリーの1/7以下。

満充電のALIANTは、約1年放置後でもスターターを回すのに十分なエネルギーを維持しております。

※イグニッションキーがオフの状態でも待機電流で微弱電流消費をするシステム（イモビライザー等）を搭載する車両の場合、別途取扱い方法にて対応する必要あり。

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